力傳感器是目前各大行業(yè)中應(yīng)用比較廣泛的一類(lèi)檢測(cè)裝置,它有著多種多樣的分類(lèi),在這些種類(lèi)繁多的傳感器中,這種傳感器具有彈性體作為中間介質(zhì),工作時(shí)可以將被測(cè)物體帶來(lái)的拉伸力和壓力等物理信號(hào)按照規(guī)則轉(zhuǎn)換為被檢測(cè)到的電信號(hào),成功地輸出或保存電信號(hào),這種傳感器就叫做拉力傳感器,也就是我們平時(shí)所聽(tīng)到的電阻式傳感器。
拉力傳感器的類(lèi)型比較多,其中重要的一種分類(lèi)方法是按照拉力傳感器的應(yīng)用來(lái)進(jìn)行分類(lèi)的,下面,小編就結(jié)合各類(lèi)拉力傳感器來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下其主要應(yīng)用吧。
1.拉力傳感器被廣泛應(yīng)用在稱(chēng)量稱(chēng)重設(shè)備中,特別是被應(yīng)用在臺(tái)秤和工業(yè)稱(chēng)量系統(tǒng)中,要說(shuō)的是,拉力傳感器在應(yīng)用過(guò)程中有一個(gè)通俗的名稱(chēng)叫做稱(chēng)重傳感器,其在稱(chēng)重稱(chēng)量領(lǐng)域內(nèi)的地位可見(jiàn)一斑,這類(lèi)拉力傳感器一般以S型拉力傳感器為主。
2.拉力傳感器在計(jì)量與控制系統(tǒng)中被廣泛應(yīng)用,特別是柱式、L型、U型、B的拉型力傳感器在配料、機(jī)械制造、拉力試驗(yàn)機(jī)具有著舉足輕重的地位,值得一提的是,L型拉力傳感器在計(jì)量與控制系統(tǒng)中對(duì)微小力值的測(cè)量有著不可替代和不可或缺的地位。
然后,拉力傳感器在鐵路信號(hào)控制、吊裝機(jī)構(gòu)以及各類(lèi)行車(chē)中的應(yīng)用較為廣泛,這些領(lǐng)域被應(yīng)用的拉力傳感器的特點(diǎn)就是精度高,所以這類(lèi)傳感器一般是U型、ZX型軸銷(xiāo)式、以及ZT型小型柱式的拉力傳感器。
3.有一種拉力傳感器是應(yīng)用廣泛的,在人們基本每天都會(huì)見(jiàn)到或者用到,電子稱(chēng)大家不會(huì)感到陌生吧,它在我們?nèi)粘I钪邪缪菡咧匾牡匚唬f(shuō)的是,不管是哪一種電子稱(chēng),其主要的應(yīng)用就是的X型懸臂量式拉力傳感器。
總得來(lái)說(shuō),拉力傳感器的應(yīng)用極為廣泛,是一種可以出現(xiàn)在各類(lèi)場(chǎng)所的測(cè)量裝置,其的特點(diǎn)就是使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)、測(cè)量信息相對(duì)準(zhǔn)確、測(cè)量范圍比較大,相信,隨著傳感器技術(shù)的發(fā)展,拉力傳感器將會(huì)被應(yīng)用在更多的領(lǐng)域中。
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