扭矩傳感器的分類及其應(yīng)用有哪些呢？

壓力傳感器主要用來測量各種扭矩、轉(zhuǎn)速及機械效率，微型扭矩傳感器供應(yīng)商，它將扭力的變化轉(zhuǎn)化成電信號，其精度關(guān)系到所在測試系統(tǒng)的精度，那么扭矩傳感器的分類及其應(yīng)用有哪些呢，傳感器廠家來給大家介紹一下吧。

1、非接觸式扭矩傳感器：具有壽命長、可靠性高、不易受到磨損、受軸的影響小的特點，應(yīng)用較為廣泛；

2、應(yīng)變片扭矩傳感器：使用的是應(yīng)變電測技術(shù)，具有分辨能力高、誤差較小、測量范圍大、價格低廉的特點，便于選擇和大量使用；

3、相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器：實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞，檢測的信號是數(shù)字信號，轉(zhuǎn)速較高，但是這種扭矩傳感器體積較大，低轉(zhuǎn)速時的性能不理想，因此應(yīng)用已不是很廣泛。

旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器旋轉(zhuǎn)軸的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸的電池，在應(yīng)變傳感器的設(shè)計基礎(chǔ)上的兩個旋轉(zhuǎn)變壓器，轉(zhuǎn)盤扭矩傳感器，實現(xiàn)能源和非接觸式傳輸?shù)男盘枺D(zhuǎn)盤扭矩傳感器銷售，和這樣的扭矩信號轉(zhuǎn)導(dǎo)與是否旋轉(zhuǎn)無關(guān)，與速度的大小無關(guān)，沒有關(guān)系的旋轉(zhuǎn)方向。

旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變測量技術(shù)，它具有精度高，響應(yīng)快，可靠性，壽命長等，旋轉(zhuǎn)扭矩傳感利用無線電遙測方法，扭矩應(yīng)變信號放大的旋轉(zhuǎn)軸和V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號，通過載波調(diào)制方法的無線電發(fā)射機的旋轉(zhuǎn)軸發(fā)射軸，然后該方法的無線電接收，將得到旋轉(zhuǎn)軸扭轉(zhuǎn)信號。

電阻應(yīng)變式動態(tài)扭矩傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成，彈性軸是敏感元件，在45度和135度的方向上產(chǎn)生至大壓應(yīng)力和拉應(yīng)力，這個時候承受的主應(yīng)力和剪應(yīng)力相等，可以采用半導(dǎo)體電阻應(yīng)變片，并將它們接成差動全橋，其輸出電壓正比于扭轉(zhuǎn)軸所受的扭矩。

1、非接觸式扭矩傳感器：具有壽命長、可靠性高、不易受到磨損、受軸的影響小的特點，應(yīng)用較為廣泛；

2、應(yīng)變片扭矩傳感器：使用的是應(yīng)變電測技術(shù)，具有分辨能力高、誤差較小、測量范圍大、價格低廉的特點，便于選擇和大量使用；

3、相位差式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器：實現(xiàn)了轉(zhuǎn)矩信號的非接觸傳遞，檢測的信號是數(shù)字信號，扭力傳感器廠家，轉(zhuǎn)速較高，但是這種扭矩傳感器體積較大，低轉(zhuǎn)速時的性能不理想，因此應(yīng)用已不是很廣泛。